بنديجوالفولاذ 
لونغ بيتشالفول
واشنطونأنابيب قوة التوائية كبيرة , لذلك هو أيضا مواد هامة لمختلف الآلات والهياكل المعمارية . هياكل ومكونات مصنوعة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لديها أكبر معامل المقطع العرضي من المكونات الصلبة في حالة تساوي الوزن . ولذلك , أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو نوع واحد من قسم الاقتصاد الصلب الذي يوفر المعادن .
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب : الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة وغير القابل للصدأ أنابيب الصلب الملحومة ( أنابيب الصلب الملحومة ) فئتين أساسيتين . فائدة نموذج يمكن تقسيمها إلى أنابيب دائرية و خاصة على شكل أنابيب حسب القطر الخارجي شكل أنابيب الصلب , والتي يتم تطبيقها على نطاق واسع في أنابيب الصلب الدائرية , ولكن أيضا لديها عدد وافر من مربع , مستطيل , نصف دائري , سداسية , متساوي الأضلاع أنابيب الصلب .
بنديجو.المعالجة السطحية الفرق : المعالجة السطحية عادة ما تنقسم إلى تلميع , الرسم ,بنديجوالفولاذ المقاوم للصدأ لفائف, الرسم , وتكلفة حوالي 1 يوان 1 متر . إذا ألقيت في برميل , فإن التكلفة سوف تزيد من 3000 يوان للطن .
كمية مناسبة من mnso4 أضيفت إلى cro3 و h2so 4h2o . . . . . . . تأثير المعالجة , درجة الحرارة , وتركيز كتلة تلوين الوقت على لون الفيلم من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصناعية تم التحقيق فيها .
.في حياتنا اليومية , ونحن في كثير من الأحيان الحصول على أشياء مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ , سواء كانت أواني أو أدوات .
درجة الحرارة لحام بركة يمكن تغييرها عن طريق تغيير زاوية لحام , لحام السرعة وهلم جرا . في العملية الحالية يجب أن تكون أكبر قليلا من تلك التي في صلب محفور الأسلاك , لحام مقبض ينبغي القيام به قليلا من أجل تسريع فصل الحديد المنصهر من تدفق المنصهر .
في الهندسة , ونحن غالبا ما تستخدم عدة أنواع من منع التآكل بين الخلايا الحبيبية : الحد من محتوى الكربون في الصلب وجعل محتوى الكربون في الصلب أقل من التشبع الذوبان في حالة توازن الأوستينيت , وهذا هو , وبالتالي تقليل نسبة محتوى بعض العناصر الهامة مثل الكروم والنيكل , وزيادة محتوى العناصر الأخرى مثل الكربون , وما إلى ذلك , هذه الظاهرة التي لا تتفق تماما مع نوع المنتج , وخصائص المنتج , ليس فقط يجعل من
التطبيق : تستخدم على نطاق واسع في صناعة السيارات , صناعة الطيران وغيرها من الإدارات , واستخدام كمية كبيرة .
الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تصنيفها إلى نوعين : واحد هو الكروم الفولاذ المقاوم للصدأ الكروم والنيكل الفولاذ المقاوم للصدأ وفقا لخصائص العناصر السبائكية . نوع آخر من الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى م , و , و , و على الوجهين الفولاذ المقاوم للصدأ , الفولاذ المقاوم للصدأ وفقا لهيكل الدولة من الصلب في تطبيع الدولة .
Service first.إذا كان السطح من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة خدش , يمكنك استخدام منشفة جافة من القطن النقي تراجع في كمية صغيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة الرعاية وكيل فرك الصفر , ثم فرك بلطف مع عجلة جلخ , تمثل أكثر من 12 ٪ من مجموع استهلاك السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ , 80 ٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد . محرك السيارة تنتج غاز العادم أنبوب مدخل الهواء , أنبوب الجبهة , خرطوم , محول , أنبوب مركزي من الخلف . نظام العادم
إذا كنت ترغب في الحصول على أفضل النتائج , يمكنك استخدام تدفق الأساسية الأسلاك ( e316lt ) 6mm سميكة الفولاذ المقاوم للصدأ 316L قطع واللحام . السبب في اختيار تدفق محفور أسلاك اللحام هو صغير جدا , لحام حماية تأثير جيد , ولكن السعر مرتفع .
Focus on Development.الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة سطح أملس , مع نسبة عالية من البلاستيك , وصلابة وقوة التصميم الميكانيكي , حمض , قلوي ,بنديجو201 الفولاذ المقاوم للصدأ حزام مصنع, حل وغيرها من وسائل الإعلام للتآكل . هذا هو نوع من سبائك الصلب التي لا الصدأ بسهولة , ولكن ليس من الفولاذ المقاوم للصدأ .
من أجل ضمان الخواص الميكانيكية مثل الخضوع ,بنديجوالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب, قوة الشد , الاستطالة والصلابة من جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ لفائف , لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تخضع المعالجة الحرارية مثل الصلب , حل الصلبة والشيخوخة قبل التسليم . مقاومة التآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ لفائف يعتمد أساسا على سبائك
استبدال المخطط , لأن البلوط المواد ليست حديثة بما فيه الكفاية , واستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ بعد 16 يوما من استبدال الحاويات بسبب التآكل والتسرب .
بنديجو.الطلاء الأسود , ولكن أيضا باستخدام طريقة طلاء المياه , وغيرها من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة الألوان المشتركة أو سوف تختار الطلاء التلوين .
الفولاذ المقاوم للصدأ هو عادة تنقسم إلى : 201 الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب 304 الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب من الحديد الفولاذ المقاوم للصدأ . الكروم 12 ٪ ~ 30 ٪ . مع زيادة محتوى الكروم , ومقاومة التآكل , والمتانة , قابلية اللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ هو تحسين .
الكروم والموليبدينوم غالبا ما تلعب دورا رئيسيا في مقاومة التآكل وظيفة النيكل هو الجمع بين المنغنيز والنحاس لتشكيل الأوستينيت الكريستال في درجة حرارة الغرفة